Browse Events 
My Events 
Suggested pages 
Liked Pages 
Recent Classified Ads 
Spoorts TV 
Youtube 
اشتكى السائقون بشكل متواصل من حاجتهم لإدارة إطارات بيريللي التي ترتفع درجة حرارتها بشكل مفرط، ما يعني تآكلها بشكل سريع، الأمر الذي يجبرهم على عدم السعي للتجاوزات مقابل البقاء في الهواء النظيف.
وتدرك بيريللي هذه المشكلة، حيث صرّحت بأن المسألة تعود للفرق لتطوير سيارات انسيابية أكثر كفاءة ضمن حقبة المؤثرات الأرضية الجديدة.
ورغم أن الشركة الإيطالية تقيّم نوعيات جديدة من الإطارات، لكن أية إطارات جديدة لن تدخل حيز الاستعمال قبل 2025.
ومع تركيز الفرق بالفعل على سيارات 2024، فإن المخاوف بدأت تتصاعد حيال ضرورة الاعتماد على "دي آر أس" بشكل كبير لإكمال التجاوزات ما يخفض كذلك من متعة المشاهدة والمنافسات للموسم المقبل.
ويرى وولف بأن الحل يكمن في سباقات تسمح بالضغط المتواصل مثل قطر، حين تم إلزام السائقين بعدم تجاوز 18 لفة على كل مجموعة من الإطارات بسبب الحفف الجانبية التي كانت تؤذيها.
