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Cette nouvelle réglementation impose également l`utilisation d`au moins trois trains de pneus distincts durant la course, avec l`obligation d`utiliser au moins deux types de gommes différentes parmi les pneus tendres, médiums ou durs, si la course se déroule par temps sec. Cette initiative vise à dynamiser l`épreuve monégasque, qui est la troisième course la plus disputée de l`histoire de la F1, juste derrière Monza et Silverstone.
Les pilotes se sont montrés favorables à cette modification, qui ne s`appliquera qu`à Monaco. Alors que les essais de présaison débutent à Bahreïn, les équipes se préparent à tester leurs nouvelles monoplaces pour un championnat 2025 qui s`annonce très compétitif. Pour plus de détails, consultez les articles sur la nouvelle règle et la course à Monaco.
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