
En parallèle, de nouvelles réglementations concernant la flexibilité des ailes de voiture et l`amélioration des systèmes de refroidissement pour les pilotes ont été approuvées. Ces changements visent à garantir un meilleur confort et une sécurité accrue lors des courses par temps chaud. Les tests pour les nouvelles ailes avant débuteront lors du Grand Prix d`Espagne à la fin mai.
Bien que les détails sur les performances actuelles du Grand Prix de Monaco ne soient pas encore finalisés, ces modifications devraient avoir un impact significatif sur la dynamique de la course, favorisant potentiellement les pilotes capables de gérer efficacement leurs composés de pneus.
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